EC-155 B1 có năm cánh quạt với độ rung thấp, mức độ tiếng ồn dưới 4,6 dB (dưới mức quy định của ICAO). Phù hợp trong vận chuyển hành khách trên biển và dùng cho các chuyến bay chuyên cơ.

• Trọng tải cất cánh tối đa: 4.800 kg
• Số ghế: 2 phi công/ 10-12 hành khách
• Động cơ: 2 động cơ Turbomeca Arriel 2C2, công suất 800 hp
• Tốc độ bay: 225-276 km/h
• Tầm bay tối đa: 671 km

Một chi tiết cần quan tâm đó là trực thăng EC-155B1 của Việt Nam là phiên bản dân sự, tức là nó không được tích hợp các khí tài tối ưu hóa cho nhiệm vụ tác chiến như thiết bị định vị thủy âm (sonar) hay radar dẫn bắn.